在全自动数控车床机器商取下某一电路板时，要留意记述相对应部位、连接电缆线总数，对固定不动电路板，记述前后左右应取下相对应的打卷部件、螺丝。在拆开时，工作压力部件及其螺丝应放到一个尤其小盒子中，避免 丢弃。组装后应运用小盒子中的一切物件，相反可能展现组装不详细情况。
　　
　　电弧焊接铁应放到手前，避开维修电路板。适度整修铁头，相互配合集成电路芯片的电焊焊接，并且也要避免 在电焊焊接过程中会遇到别的部件。测量路线中间的电阻器时，应堵截开关电源。测量电阻器时赤红与灰黑色检测导线应更换2次，阻值为标准值。大多数数控车床的电路板刷有阻焊膜，因此 应寻找相对性应的点焊做为测试用例。不必消除焊锡丝膜，一部分板上面刷有电缆护套，仅有刀头上才可以挂了点焊部位的电缆护套。
　　
　　数控车床不可随意堵截生产流水线，一部分维修工作人员有一定的家电修理历经，习惯将电缆线断掉。但是数控车床机器设备上的电路板上大多数全是两面金属材料孔或双层孔化板。印线细腻，一旦堵截，不易对其开展电焊焊接。断线也非常容易被切下来邻近的线，在切一条线时不能与线隔开，必须另外切数行。部件不可随便开展拆开、更换。一部分人到沒有问题部件的情况下只是根据对哪一个部件被毁坏，立刻对其开展更换或拆开，那样的误判率会提升 ，被拆部件的人为因素耗损率也很高。