数控车床的进给组织 ，采用交流伺服电机或伺服电机与滚珠丝杆联接，一般采用联轴器传送数据、齿型同步皮带联接或应用传动齿轮相接。在许多场所，因构造上的限定，尤其是采用了交流伺服电机或混合式教学伺服电机后，联轴器传送数据便变成电动机与滚珠丝杆更为普遍的联接方式 。
　　
　　因为数控车床进给速率较快，如快放、快退的速率有时候达到50m/min之上，在全部生产过程中正反面变换经常。联轴器承担的一瞬间冲击性很大，随便造成联轴器松脱和扭曲，随使用时间的提高,其松脱和扭曲的状况加重。在具体生产加工时，具体表现为各方位健身运动一切正常、伺服电机意见反馈也一切正常、系统软件无警报，而健身运动值却自始至终没法与命令值相一致，生产加工误差越来越大，乃至导致生产加工的零件损毁。发生这类状况时，提议检查一下联轴器。
　　
　　联轴器按构造可分成刚度联轴器和柔性联轴器二种方式，可按其构造各自多方面解决。
　　
　　1.刚度联轴器
　　
　　刚度联轴器现阶段关键采用联联轴器加锥销的连接方式 ，并且大多数进给电动机轴上面常备轴孔。这类联接，历经一段时间应用，圆锥销逐渐松脱，健槽侧边空隙慢慢扩大，有时候乃至造成锥销掉下来，导致零件加工规格不稳定。处理的方式 有二种：
　　
　　（1）采用特别制作的小头带外螺纹的圆锥销，用螺帽加弹性密封圈卡紧，避免 圆锥销因迅速变换而造成的松脱。该方式 能很切实解决圆锥销松脱的题型，另外也缓解了轴孔所承担的扭距。自然，这类方式 因圆锥销短头有螺帽，务必保证联轴器有一定的旋转室内空间。
　　
　　（2）采用二只一大一小的弹性销替代圆锥销联接，这类方式 虽然沒有圆锥销的联接方式 高精度，但能很切实解决圆锥销松脱题型，弹性销具备一定的弹性，能溶解一部分轴孔承担的扭距，并且结构紧凑，安装也十分便捷。经在检修中运用，实际效果非常好。但安装时要注意，尺寸弹性销规定互成180°安装，不然会危害零件加工的精密度。
　　
　　2.柔性联接器
　　
　　柔性联接器是数控车床普遍采用的联轴器，它能赔偿因平行度及平整度误差造成的“干预”状况。在构造同意的标准下，绝大多数数控车床的伺服电机进给系统软件都采用柔性联接器构造。但柔性联接器安装时难以掌握锥套是不是卡紧，倘若锥型套涨开后滑动摩擦力不够，就使滚珠丝杠桥轴与电动机轴头中间造成相对性移动扭曲，导致数控车床工作中运作中，被生产加工零件的规格展现有规律性的慢慢转变 （由小增大或大缩小），每一次的转变 值大部分是稳定的。倘若调节加工中心迅速进给速率后，这一变化量也会起转变 ，这时CNC系统软件并不警报，因为电机旋转是一切正常的，伺服电机的意见反馈也是一切正常的。一旦数控车床发生这类状况，单纯性靠扭紧两边螺丝的方式 不一定见效。解决方案是念头卡紧联轴器的弹性锥型套，若锥型套太松，可将锥型套径向割开一条缝，扭紧两整个螺丝后，就能彻底解决常见故障。